Bornes de recharge :
votre voiture électrique se recharge chez vous, intelligemment.

Une prise domestique 16A délivre 2,3 kW maximum et n'est pas conçue pour des recharges de plusieurs heures à pleine puissance — risque de surchauffe et d'incendie. Une borne dédiée (3,7 à 22 kW) est 3 à 10 fois plus rapide, intègre des protections différentielles spécifiques (DDR Type B), et est obligatoire dès 4 m de câble en copropriété.

Pour un usage quotidien (50-80 km/jour), une borne 7,4 kW monophasée suffit largement et recharge entièrement la batterie en une nuit. Si vous disposez d'une alimentation triphasée et que vous parcourez plus de 150 km/jour, optez pour 11 ou 22 kW. Au-dessus, vous facturez votre véhicule plus vite que le délai d'amortissement.

À domicile : crédit d'impôt de 75% du montant TTC, plafonné à 500 € par borne (300 € pour copropriétés). En entreprise : prime ADVENIR jusqu'à 1 360 € HT par point de charge sur parking privé. En copropriété : ADVENIR finance jusqu'à 50% des coûts d'infrastructure collective.

L'installation d'une borne résidentielle prend 3 à 6 heures en moyenne. Le délai entre la signature du devis et la pose est généralement de 2 à 4 semaines (étude technique, commande matériel, intervention). Pour les copropriétés, comptez 2 à 4 mois (vote AG inclus).

Oui, c'est même la solution idéale en France. Un onduleur intelligent ou une borne pilotable (Wallbox Pulsar Plus, Schneider EVlink) module la puissance de recharge en fonction de la production solaire en temps réel. Vous chargez gratuitement avec votre surplus plutôt que de le revendre 0,1269 €/kWh.

La plupart des installations modernes le sont, mais une étude préalable est obligatoire. Les éléments vérifiés : puissance souscrite, état du tableau, mise à la terre, section des câbles, dispositif différentiel. Si une augmentation de puissance ou un nouveau circuit est nécessaire, nous chiffrons tout dans le devis.

Depuis 2021, la loi LOM (Loi d'Orientation des Mobilités) impose à toute copropriété de plus de 20 places de stationnement le pré-équipement obligatoire d'au moins 20% des places lors de travaux importants. Le droit à la prise individuel ne peut être refusé par l'AG sans motifs sérieux et légitimes.

Oui, nos techniciens sont certifiés IRVE (Infrastructures de Recharge des Véhicules Électriques) niveau 3, qualification obligatoire pour installer des bornes au-delà de 3,7 kW. Cette qualification garantit le respect des normes de sécurité NF C 15-100 et permet l'éligibilité aux aides ADVENIR.